8月8日，武汉市气象台发布高温红色预警，局地可达41℃以上。尽管天气炎热，仍有不少劳动者头顶烈日，坚守岗位一线。当日，极目新闻记者前往位于武汉市东西湖区的中国石化革新大道综合能源站，与加氢员一起直面高温挑战。

　　中国石化革新大道综合能源站是一个集加油、加氢、充电、光伏发电于一体的综合能源服务站。站内配有3台12枪加油机、1台双枪加氢机，4个充电桩，为周边众多重点骨干企业及大型物流园区的车辆提供服务。

　　上午9时许，室外温度计显示气温已达36℃，站在加能站的罩棚下，热浪扑面而来，极目新闻记者发现，和其他加油站不同，这个站的所有员工都身着长袖长裤，加氢时还要头戴面罩和头盔。站长刘卫杰正全副武装在罐区招呼槽车卸氢，他手持探测仪，绕车攀爬检测，严密监控氢气的泄漏情况。

　　“这身装备虽然保证了工作安全，但也裹得密不透风。”刘卫杰介绍，氢气是易燃易爆气体，他们身上的蓝色工作服由特殊材料制成，可防静电、阻燃明火，是加氢作业时必穿的装备。加能站使用的氢气是高压缩气体，压力值约为35兆帕，相当于3500米左右的海底压力，头盔和面罩可以有效防止因气体泄漏产生的冲撞伤害。

　　10时左右，温度愈发升高，氢气接卸完毕后，刘卫杰的上衣后背已被汗水浸湿，他又快步走向加氢区帮忙。

　　“我虽在加油站内，但每天的运动量很大，步数能达2万步以上。”刘卫杰说，站内一共3人值班，高温天气下不忙时，大家可以轮班到站内空调房里休息。

　　11时左右，一辆来自湖北某物流有限公司的大货车停在了加氢机前。刚到站内轮班休息的加氢员王成立马站了起来，他将汗水打湿的头盔放在空调前快速降温，又站在空调面前猛吹了一阵，随即转身出门，一头扎进了高温里。

　　提醒司机关电门拉手刹、打开加氢口、检测安全性、充装氢能源……王成熟练地为货车加氢。他介绍，给一辆4米长的货车加满氢大约需要7至10分钟，这辆12米长的货车加满预计需要20分钟左右。出于安全考虑，工作时他要一直守在加氢机前，车辆多的时候几个小时都要守在操作现场。现在，每天来这里加氢的车不下40辆，平均每天的加氢量约为400kg。

　　“忙起来跑动时身边有风，忙完了站定反而感到更热。”加氢员王成说，每天8时到10时、16时到18时是站里的两个车流高峰期，虽然没碰上一天中最热的正午，但这段时间里，太阳会斜着照进站内，身上是的阳光，脚下是蒸腾的热气，再加上车辆带来的阵阵热浪，人穿着防静电服，就像被罩在蒸笼里，不停地暴汗，他的衣服每天都是湿了一遍又一遍。

　　当日11时许，中国石化销售湖北武汉东西湖石油分公司党支部书记常海霞带队为站内员工送来了西瓜等解暑物资。站长刘卫杰立即将瓜切开，招呼有空的员工过来享用，并将这份清甜慷慨分享给了到站纳凉的司机师傅。

　　氢能源货车司机张师傅一边吃着西瓜，一边感谢着加油站的关怀。他说，他是一名快递物流司机，负责东西湖区与市区各网点的货物运输，这条线路他跑了有一年多。这家氢能站是武汉市为数不多对外服务的站点，也是东西湖区首座加氢站，他每天都要到这里加氢，业务多的时候一天要加两次，车辆多时能排队数十米。

　　“高温下的加氢工作很辛苦，向员工们致敬，我们会全力以赴做好后勤服务。”常海霞介绍，为应对高温，公司会定期向员工发放西瓜、绿豆等防暑降温物资，并且倡导各站点负责人安排员工轮班休息，以减轻高温天气可能带来的不适感。